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ウォーターボトル [自転車用品]

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愛媛の実家で使ってるボトル、バイクがTREKということもあり半年前に買ったTREK Segafredoのボトルです。(購入時のブログ

購入時はプラスチック臭がきつく、使うのをためらうほどでしたがそれでも使いづけると自然と臭いもなくなり、バイクとボトルを同じメーカーで揃えると見栄えはいいのでそれなりにお気に入り。

ただ、ボトルケージと擦れる部分の塗装がはげてきて、ボトル本体の白い部分に汚れの様に広がりなんとなく汚くみえてくるのが残念。
汚れが目立つたびに台所用研磨剤で綺麗にはしているのですが、徐々に塗装が薄くなっていくのがちょっと哀しい。
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マウンテンバイク試乗会 [自転車総合]

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午前中の「内子、長浜、下灘サイクリング」から帰宅して昼食後、この3連休中に実施されているTREK Bicycle 松山店での試乗会へ行ってきました。

お目当てはマウンテンバイク。
20年ほど前、通勤目的でメリダのマッツを買ったものの結局オフロードは全く走らずクロスバイク(プレシジョンスポーツ)に乗り換え。
それからはオンロードのみでしたが、近くの石手川河川敷で試乗させていただけるならとマウンテンバイクをお願いしました。

数車種用意されていましたが、まずは自分のサイズに合ったRoscoe 7を選択。
本格的なマウンテンバイクはに乗るのは初めて、スタッフの方に乗り方、下り方、上り方等アドバイスを受けながらの試乗。
ロードバイクとは違った体の使い方、バイクの使い方・・・なかなか奥が深い!
河川敷の堤防をスタッフの教え通り上ってみましたがやはり無理。
今以上に体力つけないと乗りこなすのは難しいですね。

続いてE-MTBのPowerfly5にも試乗させていただきました。


E-BIKE自体も初めて、一旦走り始めると通常のバイクと同じ感覚ですが走り始めと上りのアシストが効いた時はほんとに楽。

10分ほどの試乗でしたが、明らかに乗せられている感じ(^^;
やはり、マウンテンバイクの基本的な乗り方をマスターし体力をさらに付けないと乗りこなすのは難しそうです。

フロントサスペンション RockShox Recon RL


リアディレーラー部分 SRAM SX Eagle&SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12 speed


モーター部分 Bosch Performance Line CX


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内子、長浜、下灘サイクリング [サイクリング]

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お彼岸の三連休、中日、今日もいいお天気です。
ただ、南西寄りの風が徐々に強くなっていくようなので、行きは西方向、帰りが東方向になるようにサイクリングコースを選定。

午前中で距離を稼ごうと、国道56号線を大洲手前まで走って長浜方面へ北上、その後は夕やけこやけラインを走って帰るコースにしました。
犬寄峠を越えると内子辺りまで緩やかな下りなので多少の向かい風でもへっちゃらです。

内子町到着、古い町並みをロードバイクで散策です。


松ぼっくりと唐辛子


白壁の街並みがいい感じです。


旅館の前、ちょっと日が差して白っぽくなっちゃいました(^^;


観光客もあまりいなくていい感じの写真が撮れます。


内子を後にして大洲手前から北上、五郎近くの菜の花畑到着。
昨年の「ツールドひじかわ」のメイン会場でした。


菜の花も満開、気温も上昇しまさに春って感じです。


五郎からは追い風に乗って長浜までびゅ~んと走って、赤橋到着。


写真を撮ってると急に音楽が流れ始めました。
「お昼じゃないのに何?」と思ってると可動部分におじさん二人、進入禁止のバーをセット。
ちょうど可動部分が開く時間でした。ラッキー(^^)v


全開状態。


定期的に開閉しているようなので、いったん開くとすぐに閉まります。
でも、いいもの見られました。


長浜を後にして、夕やけこやけライン走ります。
ここでも追い風に乗って楽ちん走行です。


青い空、青い海、白いロードバイク、何度見てもいい風景です。


っで、下灘駅に寄ってみました・・・っが、相変わらず観光客がいっぱいです。
駅舎手前の駐車場も満車、ホームにも人だかりがいっぱい。やはりカップルと女性グループの方が大半です。


駅舎前でさっと写真だけ撮ってそそくさと退散です(^^;


閏住手前の「くじら」でソフトクリーム休憩。


閏住の菜の花、今日も満開です。ここでも菜の花を見に来られた方で賑わってました。


今日は犬寄峠を越えただけで後はほぼ平坦、しかも追い風という楽ちんサイクリングでした。
たまにはこういうのもいいでしょう。

本日のコース。CATEYE Atlas


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早朝五台山と禅師峰寺 [サイクリング]

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今朝の気温も10度近く、今日も元気に早朝サイクリングへレッツゴー。
いつもの五台山~禅師峰寺コース走ってきました。

今朝は五台山二本の後禅師峰寺、いつもながら夜から朝にかけて空の色が変化するのを見ながらのライドが気持ちいい。
朝5時~7時にかけて外にいることで見られる風景、感じられる爽快感、それらを得られるの至福の時間ですね。

禅師峰寺到着。


今日も観音様に見送られ下山。


気温は10度近くありましたが、手先の冷たさは相変わらず。
このところ使用しているLEZYNEのテールライト、スイッチが硬めなので帰宅後OFFにするのもやっと(^^;
部屋に入れる前の拭き掃除用にお湯を使い始める「暖ったか~い」という瞬間がほっとします。
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早朝五台山と禅師峰寺 [サイクリング]

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昨日、一昨日のような冷え込みもなくこの時期らしい寒さの中いつもの五台山~禅師峰寺コース走ってきました。
さすがに一桁気温なので冬用ウェアですが一回りして帰ってくると軽く汗をかいていい気分です。

BONTRAGER ION350Rのライト、ローモードでも朝の1時間半~2時間がもたなくなってきました。
そろそろ買い替えだな。

禅師峰寺到着。


観音様にお会いするのも久しぶりかな。


今日は、日中20度近くまで上がるそう。春も近いですね。


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水車亭の塩けんぴと米豚丼ライド [サイクリング]

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今日も天気の心配はなさそうですが、とりあえずお天気アプリをチェック。
昼前から西風がかなり強くなりそうなので、行き先は西方面、ほどよい距離の四万十町に決定。
ちなみに四万十町にいくのは3回目。
1回目のブログ)(2回目のブログ
朝の気温は8~9度、高知市内は15度近くまで上がるそうですが、四万十町は10度くらい。

悩ましいのがウェアの選択、
四万十町の気温で判断すると冬用で行こうか・・・
でも七子峠を上ったり、帰ってくる頃は暑すぎるよね・・・
っといろいろ考えて春秋用ウェアにウィンドブレーカー持参に決定。
四万十町行くなら水車亭の塩けんぴは買って帰らないといけないよねってことで2リットルサイズのリュックを背負ってスタート。

今まで西方面に行くときは黒潮ラインや横浪スカイラインを走ってましたが、今日は国道56号線、交通量が多いかなと思いましたが日曜日の朝ということも有りそれほどでもありませんでした。

土佐市までは晴れて春秋ウェアでちょうどよい感じで走れましたが、土佐市を過ぎたあたりから曇ってきまして早々に西風も強く感じられるようになり、四万十町まで行くのに少々ためらいがちらほらと・・・

それでも、「とりあえず須崎まで」、「とりあえず久礼まで」と気持ちを切り替えながら七子峠到着。


峠から太平洋を眺めるおじさん


七子峠から窪川あたりまで徒歩のお遍路さんをそこそこ見かけました。
暖かくになるにつれてお遍路さんも多くなってきますね。

水車亭到着。店内ではマイクロバスのお遍路さん御一行様とちょうど鉢合わせ。


道の駅「あぐり窪川」で米豚丼、これで3回目。
他にも生姜焼き、米豚重とメニューはそこそこあるのですが、豚肉をがっつりと食べられる丼をいつも頼んでしまいます。


昼食後は七子峠の下りに備えてウィンドブレーカー装着。

安和海岸辺り。晴れてくるとウィンドブレーカーも暑く感じます。


行きも気になっていましたが土佐市の国道56号線沿いにあった「ラジオ焼き」の看板
「ラジオ焼」ってなんだ?


須崎辺りからは強い西風が追い風となって上りもラクチン走行(^^)

15時頃帰宅。おみやげは塩けんぴと蜂蜜黒棒です。


本日のコース、往復同じコースを走りました。CATEYE Atlas


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高知市内ポタリングのつもりが最後は烏帽子山HC [サイクリング]

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雨も10時頃にはあがって日差しも見えてきましたので午前中は近場の気になるパン屋を2件ほどはしごしてきました。
午後からは晴れの予報で雨雲レーダーでも問題なさそうですが西の空には厚く暗い雲。
天気予報を信じて高知市内を軽くポタリングでもとスタートしましたが5分後には雨がパラパラ、Uターンして一旦帰宅。

どうしようかと空を見上げながら悩むこと小一時間、さっきの雨もほんの一時的だったので再スタート。
早朝サイクリングと同じようなコースで30㎞~40㎞程度走れればいいかとALTERNA FLAT-Kでのサイクリングです。

まずは五台山一本。五台山山頂の牧野植物園は開園しているので車もそこそこ上っていました。


五台山を下って種崎方向へ走り浦戸大橋を渡って坂本龍馬さんに会いに行こうかと思いましたが、ふと浦戸湾の渡船に乗ってみよう思い、種崎渡船場へ行ってみました。


時刻表によると約20分後に出発、近場を一回りすればちょうどいいかということで近所をウロウロ。
種崎渡船場近くになる「種崎」バス停留所、年期入ってます(^^;


トイレがてら種崎千松公園にもちらっと寄って再び種崎渡船場へ向かいます。


10分前に対岸の梶ヶ浦渡船場を出港。


浦戸湾航行中


乗船しました。


左側には浦戸大橋が見えます。


間もなく梶ヶ浦渡船場に着岸。乗船時間は5分ほど。
人、自転車、125cc以下の自動二輪車が無料で利用でます。


船の後方から浦戸大橋がちょうど見渡せます。


浦戸の造船所あたり。


小高い山に登ってみました。


再び浦戸大橋、30年ほど前は大阪や東京行きの大型フェリーがここを通って高知港まで入港してましたからね。


浦戸大橋を眺めるおじさん。


坂本龍馬記念館に到着したころ再び雨がパラパラ。隣接する国民宿舎で雨宿り。


5分ほどで晴れてきました。
坂本龍馬記念館は臨時休館中のため週末だけど駐車場には車がない・・・。
何台かは上がってきましたが休館を知るとUターンしてそのまま下りていきました。
龍馬さんも心なしか寂しそう・・・


「平常心を保ってこの機を乗り越えよう」と今日もシェイクハンド。


オーシャンビューにて。


春野~治国谷経由で帰る途中、高知市内でもえげつない坂で有名な烏帽子山へ上ってみようという気になり、おおなろ園方面へ。
おおなろ園からの1.2㎞で100mほど上る道が路面状態は良いとは言えず所々ウェットで苔もありダンシングだと後輪がすべるほど。
シッティングでハァハァいいながら到着、テレビ高知(KUTV)のテレビ塔がゴールです。


STRAVAでは世界第4位でしたが、1回上ればもういいかという感じです。


テレビ塔です。木々に遮られ周りの風景はほとんど見えません。


上ったら下らないといけませんが、ブレーキは握りっぱなし。フラットバーでよかった(^^;
最後のカーブ手前の坂(下る途中に撮影)


さすがにリアは32Tじゃないと上れませんでした。


っということでポタリングのつもりが最後はちょっと無茶なヒルクライムとなりました。
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気になるサドル [自転車用品]

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1年くらい前に発表はされていましたが、最近気になるサドル。
ボントレガー アイオロス サドルです。

ショート&幅広ノーズで股間へのストレス軽減、前傾姿勢での快適性もアップ、特にロングライドでのお尻の痛みがほぼ無くなったというインプレッション。

今のアスチュートSUN VTに特に不満があるわけではないのですが、ロングライド時のお尻の痛みはどうしても発生するのでミドルグレードのアイオロス エリート サドル、ちょっと試してみたいですね。
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四国西南無限大ライドの参加賞 [サイクルイベント]

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中止となった四国西南無限大ライド、事務局から参加賞と参加者ガイドが送られてきました。
・四国限定「コカ・コーラ」スリムボトル「おへんろ」
・三原村のゆずどりんく
・IRISデザインサコッシュ
・すくもバー
その他チラシ類
コースマップを見てると、もう少し暖かくなれば同じコースを走りに行ってみたい気持ちが高ぶってきますね。

でも見えない敵「コロナウィルス」終息が見えない今、今年のサイクルイベントも予定がつきませんね。
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早朝五台山と禅師峰寺 [サイクリング]

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今朝の気温は7~8度、この時期らしい寒さの中いつもの五台山~禅師峰寺コース走ってきました。

今日はちょっと早く目覚めたので五台山二本上ってからの禅師峰寺、そして昨日、一昨日と逆方向から浦戸大橋を渡って坂本龍馬さんに会いに行こうかと思いましたが、時間的に交通量がそこそこ。
週末の通勤時間帯に邪魔になるのは確実なので浦戸大橋直下にある種崎千松公園へ寄って帰りました。

夜明けにはちょっと早い時間帯に禅師峰寺到着。


今日は休憩所に灯りが点いてるなと思ったらオートバイで88ヶ所巡りの方が一晩明かしたようです。


種崎千松公園にてシルエットおじさん。


間もなく夜明けです。


今週末、本来なら四国西南無限大ライド、昨夜あたりからバイク点検して持って行くもの準備して忘れ物ないかチェックして・・・ということが無くなってなんとなく寂しいね
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