夕方五台山

今日も暖かい一日ですが西風が強い。
明日から再び寒くなるということで、夕方に時間を作って五台山へレッツゴー。

五台山道路ではあまり風の影響を受けなかったので夕方は五台山三本。
気温も10度以上だったので上りは少し汗かいて気持ちいいね。

五台山二本目


五台山三本目


18時を過ぎると暗くなってきます。


いつも走行ログを取ってるCATEYEのCyclingアプリ。
速度は正常に取れているようですが、14日の上林ライド辺りから高度表示がちょっと変なんです。


高度表示がこんな感じで幅広い棒グラフみたいな表示。
さらにCateyeAtlasにアップしたデータも似たような棒グラフ状態。


本来なら2月9日のログのように山形になるはず。
STRAVAにアップしたデータは正常に表示されているのですけどね。
とりあえず、画僧も含めてCATEYEに問い合わせ中。


明日から最高気温も一桁、自転車も今週末までお休みですね。

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早朝五台山、ガシロン使い始め。

今朝は久しぶりに早朝サイクリングってことで五台山上って来ました。
5時前の気温は6度くらい、冬ライドにちょうどいい感じの気温。
昨日、新たに取り付けたガシロンのライトも試してみたいということでさっと着替えてALTERNA FLAT-Kで一走りです。

ガシロン、手前から幅広く照らす感じで見やすいですね。
今までのCATEYE VOLT400XCは幅広くというよりある一点を明るくといった感じ。
BONTRAGERやLEZYNE同様幅広く照らしてくれる方が私好みなのでガシロンもなかなか良い。

バッテリーはカタログ値より若干短めといったところかな。

日の出が近づくと徐々に気温も下がってきますが、一走りした後なので気持ちいい。
帰宅するころにちょうど東の空も明るくなってきます。


NESTOのボトルもいい感じです。


ガシロンの良いところもう一つ。
ブラケットがCATEYEに似てるのでCATEYEのベルがガシロンのブラケットにそのまま取り付けられたってこと。


しばらくはガシロンで早朝サイクリングも安心ですな。

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