10月の走行距離 [自転車総合]
10月の走行距離1119kmでした。
10月29日の時点で900kmを超えてたので最後の2日間で170kmほど走れたのがよかったかな。
2023年で初めて月間走行距離が1000kmを超えてました。
年間走行距離が7746km、あと2ヶ月で約2300km走れば10000km達成ですが、これから寒くなるのでこれは無理だな。
せめて9000kmを目標に頑張っていこう。
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小豆島サイクリングその２ [サイクリング]
平日の休日、二日目その２です。
草壁から登って寒霞渓到着。
平日なので観光客自体は少なめですがち遠足中の園児がロープウェイで登ってきたみたい。
県道29号線ヒルクライム中、ご夫婦と思われるローディーにすれ違いましたが寒霞渓で自転車は私だけ。
寒霞渓到着
展望台。
草壁方面、ちょうど登ってきた県道29号が見えます。
紅葉にはまだ早いけど眺めはいいね。
寒霞渓方面、こちらは紅葉がちらほら。
寒霞渓でオリーブ牛コロッケバーガーとココアで腹ごなし。
場所がら、ちょっとお値段は高めですが結構ボリュームがあって食べ応えのあるバーガーでした。
続いて四方指展望台。ちょうど厚い雲が覆ってきました。
ここからの風景も見事です。草壁方面。
寒霞渓方面。
さらに標高が高くジレ必須。
小豆島の北方向。
県道27号線を下っていきます。
斜度15％越えが続きますのでこういうところもディスクブレーキがうらやましい。
猿の国が近づいてきたころ、前方に猿、猿、猿・・・（黄色い〇）
集団で来られると太刀打ちできないのでしばらく待機。
ちょうど車が来たのでそれに合わせて一気に走り抜けました。
最後のヘアピンカーブの手前、ここからの眺めもお気に入り。
土庄町まで戻って、定番のエンジェルロード。ちょうど満ち潮でした。
もうおじさんには関係のない恋人の聖地(^^;
気温は20度を超えてるかな、土庄町まで降りるとジレも不要、夏ウェアでちょうどいい具合です。
寒霞渓でオリーブ牛コロッケバーガーで腹ごなしをしましたが、お昼ご飯は土庄町の小豆島ラーメンhishioで醤そばと島餃子
土庄港、オリープモニュメントの前。
かどや製油からのごま油の香りがほんのり。
13時55分土庄町発のフェリーで高松へ。
ロードバイクに乗り始めて2，3年目の頃は年に数回小豆島へ走りに行って、マメイチとか寒霞渓二本登ったりしてました。
まだ、マメイチは出来そうですが寒霞渓ヒルクライム二本はもう厳しいかな。
また、紅葉が見ごろになったらもう一度同じコースで寒霞渓へ行ってみたいですね。
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小豆島サイクリングその１ [サイクリング]
平日の休日、二日目です。
還暦が近いと昨日のライドの疲れが取れないのは否めない。
しかし、今日も秋晴れ、アパートに籠るのはもったいないってことでサイクリングへレッツゴー。
コースはあまり負荷を感じず景色のいいところってことで選んだのが小豆島の寒霞渓。
斜度も緩めの草壁から登るコースです。
高松港7時20分発のフェリーで土庄へ。
昨日と同じく夏ウェアにジレ。
平日ということもあり、トラック、車は多めですが客自体は少ない。
8時20分土庄港に到着、まずは定番の土庄海峡。
続いて、これまた定番の道の駅「小豆島オリーブ公園」のギリシャ風車。
観光客、数名。ほうきに乗って写真撮ってました。
もうジレは不要なくらい暖かくなりました。
ギリシャ風車と瀬戸内海。
丘の上の風車。
今日もいいお天気です。
「小豆島オリーブ公園」を後にして草壁から県道29号線を登っていきます。
最初の内海ダムへ登るところが一番きつく、あとは斜度5％程度の坂道を淡々と登っていきます。
標高が高くなるにつれて眺めもどんどん良くなってきますが「登りは足をつかない」というこだわりの美学で写真は無し(^^;
寒霞渓手前、このあたりはまだ紅葉には早いかな。
さすがに標高700mになると寒く感じますね。
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