11月の走行距離 [自転車総合]
11月の走行距離635kmでした。
700kmいくかなと思いましたが、11月後半、は人間ドックやら旅行やらで乗らない日があったのが影響したかな。
明日から12月、朝の気温も一桁になるそう。
そろそろ早朝ライドも厳しい季節ですが、年間走行距離7000kmには届きそうなのでぼちぼち頑張っていきましょう。
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ALTERNA価格改定 [自転車総合]
台風14号接近中の週末、高松居残りです。
自分の脚と自転車しか移動手段が無いので、ほとんどアパートに籠りっきり(^^;
TREK1.5とALTERNAのチェーン清掃やらフレームへワックスがけなどメンテナンスで時間をつぶしてます。
ところで、2019年の2月にクロスバイクの乗り換えで購入したNEST ALTERNA FLAT。
（購入時のブログ）
購入時の価格は64000円（税込み70400円）
今でも同じモデルで販売されていますが2022年10月から88000円（税込み96800円）に価格改定されるとのこと。（ソース）
よって支払額だと26400円の値上げ。
このご時世致し方ないお話ではありますが、約10万円という価格帯だとライバルもかなり多い。
さらにネストは取扱店も少なめという少し厳しい条件になっちゃいますね。
ジャンルとしてはフラットバーロードなのでクロスバイクと比べると機敏な動きで軽快感もありおすすめのバイクなのは確かなんですけどね。
購入時。
3年後、ドロップハンドル化してぺダル、ブレーキ、タイヤ、ホイール、サドルを交換。
ALTERNAではサイクルイベントに２回参加。
2019年のしまなみ縦走往復走破。
2019年のツールドひじかわロングコース。
三坂峠はもちろん、、
サレガ峠にも登れます。
先日ペダルをSPDに変更し、街乗り＆お気軽サイクリング用としてこれからも付き合っていこうと思います。
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8月の走行距離 [自転車総合]
8月の自転車走行距離755kmでした。
ほぼ、早朝ライド（屋島と三坂峠など）。
先月に続いて暑さで100㎞程度のライドは1回も行かず。
次の日曜日は石鎚山ヒルクライム、台風と秋雨前線の影響で降水確率高め。
微妙なところですが、とりあえず土曜日に前日受付をして当日の天気次第で決めよう。
今月は3連休もあり徐々に暑さも和らいでくると思うのでロングなライドをしてみたいですね。
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7月の走行距離 [自転車総合]
7月の自転車走行距離634kmでした。
すべて早朝ライド（屋島と三坂峠）。
雨と暑さで100㎞程度のライドは1回も行かず。
今週末も台風5号の影響でほとんど雨。
今日の午後は晴れてきましたが異常に暑く外に出るのもためらうくらい。
8月もこんな感じになりそうです。
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ロードバイクデビュー７周年 [自転車総合]
７月７日、ロードバイクデビュー７周年記念でございます。
2018年7月7日3周年記念時ののブログ
2019年7月7日4周年記念時ののブログ
2020年7月7日5周年記念時ののブログ
2021年7月7日6周年記念時ののブログ
デビューした時のTREK1.5は実家の愛媛でEmondaから移植したULTEGRAコンポとBONTRAGER RACEホイールで現役バリバリ。
2台目Emondaとともに定期的なメンテナンスを行うことで大きなトラブルもなくロードバイクの気持ち良さを感じ続けられています。
今のところ買い替え、買い増し、グレードアップの予定はありませんが、Emondaのホイールをカーボンにしてみたらどうなるんだろう？なんて気持ちもちょこちょこと・・・(^^;
自転車に目覚めた頃からの自転車たち。
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あんこの補給食 [自転車総合]
わが実家の近くにあるアンパティスリー七日
サイクリスト向けのお菓子が今日の愛媛新聞に載ってました。
実は先週末、実家に帰った時に食べてみました。
確かにあんこが美味しく補給食には最適なんですが、これだけでなく水分とともに食べると最高ですね。
一応サイクルオアシスにもなっていてサイクルラック完備、これでドリンク系の販売があれがなおいいですね。
ただ、ちょっとおしゃれなお店なので女性客が多め、そんな中、レーパンで入るにはちょっとアウェイ感があるのも確か(笑)
アンパティスリー七日
Instagam
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6月の走行距離やらMadoneSLRやら105Di2など [自転車総合]
早々に梅雨明けし連日の猛暑。
自転車も早朝ライドがほとんどですね。
6月の自転車走行距離785kmでした。
2022年も半分が終わって3689km、今年は7000kmくらいかな。
7月以降は水不足や猛暑が予想されるのでこの先も早朝ライドだけになりそうです。
7月1日の朝一番に届いたTREKからのメールマガジン、予定されていた第7世代のMadone SLRでした。
アイソスピードが廃止され新たにアイソフロー、独特なシートチューブあたりのデザイン。
カッコいいね～。
またMadoneSLR 6に搭載された新型105 Di2。
つに105もDi2化され12速、価格的には機械式の11速ULTEGRAと同等ですが、一度電動を体験するとなかなか機械式に戻りづらいのが人間の性(^^;
電動で11-34Tならどんな激坂でもへっちゃらかな。
ロードバイクもどんどん進化していきますね。
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久しぶりに走行距離チェック [自転車総合]
久しぶりに自転車走行距離チェック。
2022年からはEmondaではGARMIN Edgeでの測定、TREK1.5とALTERNAはCATEYE Cyclingの測定、通勤は測定せずという状態。
とりあえずSTRAVAにまとめるようにしたのでSTAVAでの走行距離チェックです。
1月～3月はLiveRideでZWIFTやったりしてましたが、3月上旬に発生したZWIFTスリップサインの検出、何やっても治らないのでZWIFTもいったん休止。
STRAVAにアップすることもなく淡々とLiveRideを回す日々が続いてました。
よって実走行距離でもなく、LiveRideで回した距離はカウントしないこともありアバウトな走行距離になっちゃいました。
5月は898㎞、今日時点で2022年は2941㎞。ほぼ昨年と同じ状況です。
梅雨入りで雨が続くと再びLiveRideが活躍するかもしれませんが、9月の石鎚山ヒルクライムでの好記録を目指して精進していこう。
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連休初日は雨、5年前の雑誌発見 [自転車総合]
連休初日は雨、時々風も強くちょっとした荒れた天気。
実家でゴソゴソ整理してると5年前の自転車雑誌「ロードバイクベストバイ2017」が出てきました。
ちょうどEmondaSL6を買った年、当時Emonda以外の候補バイクの記事も含め読み入ってしまい、結局整理も何も出来ず(^^;
当時の雑誌を読んでみると現モデルは性能も上がってますが価格も上がってるのがよくわかりますね。
でも、私にわかる性能の差と言えば油圧ディスクブレーキによるブレーキタッチの軽さくらいかな。
わがEmondaSL6がミドルグレードレース部門で推し1位(^^)
TREKストアから1000円の割引券をいただいたのでTREK1.5の次期タイヤ、BONTRAGER R3を購入。
連休中に交換しておきましょ。
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2022年1月の走行距離 [自転車総合]
2022年1月の走行距離です。
今年から通勤時の自転車はノーカウント。
EmondaはGARMIN EDGE530での測定。
LiveRideによるインドアトレーニングもCATEYE Atlasへのアップのみ。
ということで、CATEYE AtlasとGarminConnectの合算となります。
CATEYE Atlasが395.45km、GarminConnectが115.45km
合計510.9kmでした。
2月も朝の気温は1～2度の日が続くみたい。
今しばらくはLiveRideの日々が続きそうですね。外ライドは週末だけかな。
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