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クリート交換 [自転車用品]

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冬ライドから帰って自転車を軽く洗って、シューズを拭いてるとクリートがかなり摩耗してるのを発見。
今まではKEOクリートの可動角度4.5度、接地面にラバーが付いてないタイプなのでクリートカバー無しで歩くとそれなりに削られる。

ちょっと高いけどKEOクリートのラバー付きにしようかと思いつつ、ペダルをBontrager Elite Road Pedalに交換したのでクリートもBONTRAGER製にしてみました。

可動角度は6度。

今までのクリート、前部分が残り1mm~2mm。


サクっと交換したけど、結構派手め。


BONTRAGERのペダルとクリートはLOOK KEO互換なんだけど
BONTRAGERのクリートは赤の可動角度が6度でグレーは9度。
LOOK KEOクリートはグレーが可動角度4.5度で赤が9度。

意図的に逆にしたのかな?
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冬ライド、下灘駅まで [サイクリング]

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今日は再び冬の寒さ。
天気は良いけど朝方は氷点下。

9時過ぎにはなんとか気温も5度を上回ったので冬ライドへレッツゴー。
年明けからずっと重信川サイクリングロードだったので久しぶりに夕やけこやけライン。

ただ往復するのも何なので、往路は平岡のヒルクライム経由。
タイムは二の次(笑)、久しぶりの上りは少々きついけど上りきった感はいいね。

平岡からの瀬戸内海、やっぱ山からの風景は良いね。


平岡あたりから雲ってきて上灘に下るまで陽が当たらず・・・
やっぱ、冬の下りは寒いね・・・(^^;

閏住(うるすみ)の菜の花もぼちぼち咲き始めたようです。


下灘駅到着。今日は観光客もちらほら。


下灘駅駐車場からの瀬戸内海。


地元伊予市の有形文化財、五色浜近くにある萬安港旧灯台。


週明けは2月、まだまだ寒い日が続くようですが冬ライド続けていきましょう。
早朝サイクリングの開始は・・・まだ先かな(^^;
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