クリート交換

冬ライドから帰って自転車を軽く洗って、シューズを拭いてるとクリートがかなり摩耗してるのを発見。
今まではKEOクリートの可動角度4.5度、接地面にラバーが付いてないタイプなのでクリートカバー無しで歩くとそれなりに削られる。

ちょっと高いけどKEOクリートのラバー付きにしようかと思いつつ、ペダルをBontrager Elite Road Pedalに交換したのでクリートもBONTRAGER製にしてみました。

可動角度は6度。

今までのクリート、前部分が残り1mm～2mm。


サクっと交換したけど、結構派手め。


BONTRAGERのペダルとクリートはLOOK KEO互換なんだけど
BONTRAGERのクリートは赤の可動角度が6度でグレーは9度。
LOOK KEOクリートはグレーが可動角度4.5度で赤が9度。

意図的に逆にしたのかな？

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