早朝五台山と禅師峰寺 [サイクリング]
今朝は雨の心配もない晴天。
星空と月明かりの中、早朝サイクリングへレッツゴー。
定番の五台山～禅師峰寺コース走って来ました。
今日は北風がそこそこ吹いており、涼しいというより寒さを感じる朝。
さすがに夏用ウェアでは厳しいので秋用ウェアでのライドです。
禅師峰寺到着。
少々早めの到着なので、禅師峰寺到着でもまだ暗い。
東の空に茜色、そして金星。この風景を見られるのも幸せなことですね。
今朝は禅師峰寺の上りで野良猫に会いましたが、五台山の猫と違って自転車を見ると全速力で逃げていきました。
猫もいろいろですな。
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早朝五台山 [サイクリング]
昨夜は一雨あったみたいな高知、朝起きてベランダに出ると手すりが濡れてる。
雨雲レーダーアプリをチェックすると雨雲はなさそう。
気温は２０度くらいなので涼しさは感じられませんが早朝サイクリングへレッツゴー。
路面は半分ドライ、半分ウェット。所々に水たまり。
五台山の野良猫たち、今朝は再びうろうろ。
なんで自転車の前を強引に走り去ろうとするのかねぇ(^^;
いつもより少し遅めのスタートでしたが曇ってるので一本目は真っ暗。
二本目もまだ暗い。
山頂プチプチクリテウムが終わってやっと明るくなりました。
どんよりした空、それでも午後からは晴れてくるみたい。
五台山二本目の山頂あたりからパラパラと雨に降られ、五台山の下り、こういう時はディスクブレーキがいいよねなんて思いながらの早朝サイクリングでした。
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お昼の五台山と禅師峰寺 [サイクリング]
早朝五台山に引き続き、お昼からもEmondaで一走り。
天気も曇りのままで雨の心配はなさそうですが、いつもの五台山～禅師峰寺コース。
まずは五台山二本。
GoToトラベルの影響もあるのか、五台山山頂、牧野植物園、竹林寺の駐車場は車でいっぱい。
上ってる途中でも数台の県外ナンバーが上がっていってました。
しかし、朝、見かけた猫たちには一切会わず。
五台山からの風景。
禅師峰寺到着。ここも８８ヶ所巡礼中と思われる方々がそこそこ。
禅師峰寺からの風景、
お昼の観音様。
その後、種崎千松公園に寄って「もち蔵家」の前を通ってみましたが、14時じゃ当然完売。
最後に走行距離50㎞に到達させるため高知港へ寄って帰りました。
お昼のライド中は幸い雨には降られませんでしたが、夕方再びパラパラと雨。
やはり、降水確率30～40%だと遠出のライドは控えたほうがよさそうですね。
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早朝五台山 [サイクリング]
今朝は曇り、降水確率30％。
雨雲レーダーアプリをチェックしても7時ころまでに帰ってくれば大丈夫そう。
いつもの五台山に向けて走っててると雨パラパラ・・・
すぐ止むやろとライドを続けましたが、五台山に近づくにつれたさらに雨が強くなってきたのでいったん帰宅。
30分程度様子見、雨も止んだので再び五台山に向かってレッツゴー。
一本目はまだ真っ暗。
二本目で明るくなってきました。
二本目の下り、路側帯にソーシャルディスタンスを保った猫三匹。
近づくと側溝に隠れて顔だけ出してこちらを様子見。
三本目
ピレリのタイヤも平らっぽくなってきました。
三本目の下り、再び側溝から顔だけ出してこちらを見つめる猫。
その後は道路に出てきてうろうろ。
その後もパラパラと雨が降ったりやんだり、とりあえず五台山三本で帰宅。
今日は微妙な天気ですね。
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朝のにこ淵 [サイクリング]
今週末は高知居残り。
今日は天気もいいのでロングライド日和。
昨夜からどこ行こうかといろいろ考えて第一候補はUFOライン、または四万十町へ芋ケンピを買いに行く。
時期的にはUFOラインかな、朝の気分次第でにこ淵までという選択もあるし・・・
っということで、国道194号線の仁淀川沿いを北上コースです。
勝賀瀬あたりは霧に包まれていました。名越屋沈下橋も霧の中。
名越屋沈下橋到着。
なかなかいい風景です。
国道194号線を北上しつつ、UFOラインまで行くか、にこ淵までにするかと考えながら新大森トンネル手前のヒルクライムを上ってから決めようってことでトンネル手前に到着。
新大森トンネル手前、標高600m地点で気温15度くらい。
日陰だとちょっと寒いくらい、今日は大丈夫だろうと思いウィンドブレーカーを持ってきていない。
脚は、ややお疲れ。頑張ればUFOラインまで行けないこともなさそうでしたが、今日はにこ淵に決定。
ということでここでUターン。
にこ淵到着。9時頃到着ですがすでにマイカー数台、オートバイ数台駐車中。
綺麗ななにこ淵。ただ、観光客も数十名、適度に写真撮って退散です。
今日は、スニーカーではなくビンディングシューズにクリートカバー、やはり行けるのはゴム敷きの階段まで。
ごつごつした岩場までは無理(^^;
道の駅６３３美の里まで戻って、補給職として持参したチーズ蒸しケーキと自販機のコーヒーで一休み。
国道からちょっとそれてみると道路には「いがぐり」。
中には栗が3個詰まってましたが、秋ですねぇ。
小高い場所にカフェがありましてその近くにアンパンマン発見。
一気に太平洋近くまで南下して仁淀川河口大橋到着。
いつものオーシャンビュースポット。
その後は太平洋沿いの桂浜花街道～浦戸湾大橋を渡って帰りましたが、いつぞやの早朝サイクリングで発見した幻のわらび餅のお店「もち蔵屋」へ寄ってみましたが、12時過ぎの時点ですでに完売、お店も閉まってました。
明日、開店時間に合わせてリベンジしてみるか(^^;
13時頃帰宅しましたが、そのころ高知市内から北方面を見ると思いっきり曇っていて大きめのもくもくした雲。
雨雲ではなさそうですが、もしかしたらUFOラインあたりパラパラとしてるのかなと・・・
今日はにこ淵でUターンしたのは正解だったということにしておきましょう。
しかし、天気予報では晴れ予報でしたが、山の天気はなかなか読めませんね。
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早朝五台山と禅師峰寺 [サイクリング]
今朝は３時頃トイレで目覚め、もうひと眠りと思いながらもラジオをON。
硝子坂、中央フリーウェイ、春の予感・・・１９７０年～８０年ころの懐かしい音楽が流れて聞き入ってしまった。
結局そのまま起きて、いつもよりちょっと早く早朝サイクリングへレッツゴー。
コースはいつもの五台山～禅師峰寺コースに昨日同様、種崎千松公園へ寄り道。
気温も１７度くらいなので五台山二本上るとちょうどいい感じに体が温まります。
昨夜は中秋の名月、今朝は西の空で輝いてました。
五台山二本目、お月さまと共に。
禅師峰寺到着。
藍色の空に茜色が滲んでくる色合いがいいですねぇ。
東の空には金星が輝いてました。
今朝も観音様に見守られ下山。
昨日同様、種崎千松公園にて。ぼちぼち日の出です。
今朝の野良猫、朝食待ちなのか。種崎海岸には相変わらず野良猫多数・・・
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2020年9月の走行距離 [自転車総合]
2020年9月の走行距離です。
CATEYE Cycligアプリでの計算値で823.94km。
1,000kmまであと180㎞程度でしたので、愛媛ライドに参加していればもしかしたら・・・というところですが、まぁあくまで結果ということで受け止めておきましょう。
10月、寒くなる前に何回かロングライドに行ってみたいところです。
手っ取り早いのは実家往復、10月毎週松実行すればそれだけで1,000km達成ってことになりますがそういう無謀なことはやめときましょう(笑)
2020年の走行距離は約7,500㎞、10月～12月を毎月850㎞頑張れば10,000km、さてどうなるか。
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早朝五台山と禅師峰寺 [サイクリング]
今日から10月。
気温は17～18度。晴天。ひんやりした感じが気持ちいい。
いつもの五台山～禅師峰寺コース走って来ました。
まだ夏用ウェアで走れますが、15度くらいまで下がると秋用ウェアじゃないと厳しくなるね。
一応、数年前にアーム＆レッグカバーも買ってみたんですがSサイズだけどこれがきつくて・・・
買いなおすのと秋用ジャージ買うのもあまり変わらなかったのでウェアを選択し今に至ってます。
数回しか使っていないアーム＆レッグカバー、メルカリにでも出してみようかと思いつつ、これ女性でもきついんじゃない？っていうくらいなので破格の値段じゃないと無理だろうね。
禅師峰寺到着。
日の出約３０分前の風景。
何度見てもこの色合い、この景色、いいねぇ。
今朝も観音様に見守られ下山。
種崎千松公園にて間もなく日の出。
相変わらず海岸には野良猫がうろうろ、ちょうど餌やりの時間だったみたい・・・
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