2020年8月の走行距離 [自転車総合]
2020年8月の走行距離です。
CATEYE Cycligアプリでの計算値で1198.48km。
あと2㎞走れば1200㎞でしたが、これもあくまで結果ということで。
8月はロングライドもなく、早朝サイクリングを積み重ねた結果となりました。
その中でも夏休み中の早朝サイクリングで日々50㎞程度走ることが出来たのが大きかったかな。
9月は愛媛ライドで久しぶりのロングライドの予定ですが今のところ天気が微妙・・・
先日の10日間予報では雨だったのでDNSを覚悟してましたが、今日の週間予報では曇りで降水確率40%。
炎天下じゃないので、これで降水確率が10～20%ならいいんですが、さてどうなることやら。
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早朝五台山 [サイクリング]
今朝は目覚ましアラームでお目覚め。
ベランダに出てみるとさわやかさというより蒸し暑さを感じる朝。
気温も26度～27度くらいで昨夜は熱帯夜に逆戻り、残暑厳しいねぇ。
っと暑さに参り気味ではありますが8月最終日、早朝サイクリングへレッツゴーです。
今日は五台山二本、暑さと湿度で汗だくです。
五台山一本目、まだ暗いです。
朝焼け、やはりこの時間帯の色合いがいいね。
今朝もプチプチクリテウム。
今朝は五台山道路に野良猫たくさん。
アスファルトの上が涼しいのか、ライトに照らされた5、6匹の猫の目にちょっとびっくりした朝でした。
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早朝重信川サイクリングコース [サイクリング]
今日も元気に早朝サイクリングへレッツゴー。
この週末は３日とも同じ重信川サイクリングコース。
実家をスタートするころはまだ真っ暗。
今朝は気温も26度とちょっと蒸し暑さを感じましたが、東向きに約20㎞、徐々に明けていく空の色を見ながらのライドが気持ちいい。
今朝はちょっとだけ足を延ばしてポエムスイーツパークで折り返し。
愛媛の定番土産のようなポエムですが、口の中の水分が取られる感じでライド中には相性いまいち(^^;
ここではモコモコのソフトクリームがお勧め。
当然営業時間外なので外からパチリ。
重信川サイクリングコースを走りきる頃には太陽も昇って暑さがじわじわと感じてきます。
夏休みの頃から何回か走った重信川サイクリングコース、自転車に乗ってる高齢者の方も見かけるのですが、ほとんどヘルメットを被っていないんですね。
ヘルメット着用率自体は愛媛県が一番高いそうですが、高齢者に限ってい言えばかなり低いらしい。
ちょっとそこまで、車通らないし・・・っと思う気持ちがわからない訳でもないが、事故はいつ遭うかわからないもの。
車のシートベルトと同じく自転車にはヘルメット、こういうのが当たり前になればいんですけどね。
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早朝重信川サイクリングコース [サイクリング]
今日も元気に早朝サイクリングへレッツゴー。
コースも昨日と同じ重信川サイクリングコースで往路は県道23号、復路は重信川サイクリングロード。
2週間前の夏休み期間に重信川サイクリングロードを走っていた時もそうなんですが、田窪あたりの河川敷に野良犬が５、６匹住み着いているのかサイクリングロード上をうろうろしています。
ラン、ウォーキングしている方も結構いますがおかまいなしにうろうろ。
人に吠えるようなことはしていないようですが、いつ向かってくるかと思うとなんとなくドキドキ。
復路、森松の青橋あたりで日の出です。
今日も暑くなる前に帰宅。
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早朝重信川サイクリングコース [サイクリング]
今週末は1日早く愛媛に帰郷。
いつもの時間に起きて早朝サイクリングへレッツゴー。
コースは夏休みと同じく重信川サイクリングコース。
今朝は虫の大群を避ける意味でも往路は県道23号を走って、復路を重信川サイクリングコース。
気温は25℃くらい、高知より幾分涼しさ、さわやかさを感じます。
県道23号線は国道11号線から国道56号線へ抜ける幹線道路みたいなものなので昼間は交通量が多い道路。
でも、午前5時前後は時々トラックが走ってる程度なので走りやすい。
7時前には帰宅しましたが、陽が昇ってくるとやはり暑さを感じますね。
それでも、2週間前の夏休み中の早朝サイクリングに比べると幾分季節が進んた感じもしました。
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早朝五台山 [サイクリング]
昨夜は数回のにわか雨、いつもの時間に起床してベランダに出てみるとまだ濡れてる。
雨雲レーダーアプリで雨雲がこないことを確認して、早朝サイクリングへレッツゴー。
市街地は所々水たまり状態、五台山道路はほぼウェット。
今日はALTERNA FLAT-Kでのライド。やはり重さは感じますがアルミならではダイレクト感、多少ラフに扱っても大丈夫な安心感も捨てがたい。
雲は多めですが、朝焼けが綺麗。
五台山一本目を下ってる途中顔面にあたる水滴、最初は前輪からの跳ね上げかと思いきや、雨・・・
下ったところで雨雲レーダーアプリを再チェックしましたが雨雲は見当たらず。
さて、どうする。
このまま帰ると月間走行距離1000㎞にはまだ足りない。
これくらいの雨なら大丈夫かと少し迷って、結局五台山もう一本上ってその後の状況で判断することにしました。
五台山二本目、五台山道路では木々に遮られ幾分まし、山頂で雨宿りしようかと思うとすでに先客がいました。
先客の写真を撮ったり、ルーチンの山頂プチプチクリテウムをしてると雨も上がりました。
五台山二本目終了後、いつもの禅師峰寺へ向かいましたが、五台山から1㎞も走ると路面は全く濡れていない。
どうも五台山周辺だけ雨が降ったみたい(^^;
禅師峰寺あたりまで走ると晴れてきましたが、今朝は禅師峰寺には上らず下から眺めるだけ。
そんなこんなで、今朝も40㎞程度走って、無事月間走行距離1000㎞達成です。
今日明日は台風8号の影響でいつ雨が降るかわからん状態らしいですが、8月もあと5日。
月間走行距離も伸ばせるところまでがんばりましょう。
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早朝五台山と禅師峰寺 [サイクリング]
今日も元気に早朝サイクリングへレッツゴー。
今朝の気温は26度くらいで湿度も高め、さわやかさより蒸し暑さを感じる朝。
五台山一本でも結構汗だく。
過去、何回かブログでも書きましたが、早朝サイクリング時に出会う方はほとんど新聞配達の方か早朝ウォーキングしてる方。
たまに、なぜこの時間に？と思うような方にも出会うわけで、今朝はワンピース姿でOL風の女性の方。朝5時前の暗い中、会社帰りのような感じで歩いてましたが、どういう背景があるのかと余計なこと考えながらのライドでした(^^;
禅師峰寺到着。
今朝は曇って靄状態。
今朝も観音様に見守れながら下山。
明日以降、台風の影響は微妙な感じですが8月の月間走行距離1000㎞まであと数十キロ。
何とか達成できそうです。
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早朝五台山と禅師峰寺 [サイクリング]
昨日夕方、一雨あった高知市内。
所々、路面はウェットでしたが早朝サイクリングへレッツゴー。
気温は24度くらい、先週末くらいから朝のさわやかさを感じるようになりました。
今朝は久しぶりに禅師峰寺で野良猫に会いましたが、私が到着すると自転車の音で目覚めたのか、伸び～をした後観音様の後ろにすごすごと去っていきました。
まだ、寝たかったのを邪魔したかな(^^;
禅師峰寺到着。
日の出前の風景。
観音様と写真を撮った後、
ちょうど日の出を迎えました。
しばし、朝の風景を堪能して下山。
今週は水曜日あたりから台風8号の影響で天気は下り坂、先月は雨のため走行距離も伸びませんでしたが、8月は月間1000㎞を目指してあと1週間、雨の降らない日は早朝サイクリング続けていこう。
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朝の横浪黒潮ライン [サイクリング]
今日も暑くならないうちに早朝サイクリングへレッツゴー。
昨日の雨を境に暑さも多少和らいだのか、社宅を出る6時頃の気温は24度くらい。
今日のコースは横浪黒潮ライン。
さわやかさを感じながら太平洋まで南下し桂浜花街道を西進。
いつも写真を撮ってた宇佐しおかぜ公園入口あるUSAの看板、なぜか取り外されていました。
宇佐大橋を渡って、竜の浜パーキングで一休み。
水平線を眺めながらアップダウンを繰り返すコース。いつもながら楽しい。
武市半平太像とともにパチリ。
横浪黒潮ラインでお気に入りの場所。
8時くらいですが今日はまだ暑くてたまらないという感じではありません。
なかなかいい風景です。
横浪黒潮ラインに限らず山間部でよく見る段差舗装された道路。
速度抑制や注意喚起にはいいのでしょうが、自転車に乗ってると結構衝撃があるのが辛い(^^;
仁淀川河口大橋手前で一休み。
今朝は10時くらいに帰宅しましたが気温も30度を少し超えるくらい。
昔は30度と聞いただけで暑さを感じてましたが、今や30度だと幾分ましかなと思うようになりました。
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通勤快速チェーン交換 [メンテナンス]
午後から雷ゴロゴロ、社宅の周辺は豪雨まではいかないが一雨あり。
お昼ごろは35度に迫る暑さでしたがこの雨で一気に26、7度くらいまで下がって暑さが和らいだのが幸い。
そんな不安定な天気の中、通勤快速アプレミディを室内へ持ち込んでチェーン交換。
5年以上通勤・買い物で活躍しておりチェーンも伸び伸び(^^;
ホームセンターで買ってきたサギサカのチェーン（KMC製）。
古いチェーンと長さを合わせてチェーンカッターで切断しチェーンジョイントでつなぐだけ。
最後にチェーン引きを調整して終了。
これで、高知に居る間は頑張ってくれるでしょう。
